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雷诺致力于打造“智能电岛”利用废旧电池作为储能装置

本文摘要:据外媒报导,雷诺已开始研发其储能设施及电网产品。该公司目前于是以致力于用电动车、V2G及储能装置来打造出一座“智能电岛(smartelectricisland)”。该公司于是以与能源供应商EmpresadeElectricidadedaMadeira积极开展合作,协助葡萄牙圣港岛(PortoSantoisland)的“能源转型获取辅助(facilitatetheenergytransition)”。

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据外媒报导,雷诺已开始研发其储能设施及电网产品。该公司目前于是以致力于用电动车、V2G及储能装置来打造出一座“智能电岛(smartelectricisland)”。该公司于是以与能源供应商EmpresadeElectricidadedaMadeira积极开展合作,协助葡萄牙圣港岛(PortoSantoisland)的“能源转型获取辅助(facilitatetheenergytransition)”。

该小岛大约有5000居民,正在实行“可持续圣港岛——无化石燃料的智能岛屿”项目,目的拜托各类不存在污染问题的能源。目前,已在该岛上部署了太阳能电池阵(Solararrays)及风能发电站。

然而,当地政府和雷诺期望岛上的车队构建电气化转型并追加储能设备,从而尽量多地利用当地的可再生能源。雷诺将分三个阶段构建该项目目标:首先,会派20名志愿者用户前往圣港岛,雷诺将获取14辆雷诺ZOE及6辆雷诺KangooZ.E.,可供上述志愿者用户用作其日常生活。由于EEM和雷诺在岛上辟了40个公用及私人的网络充电站,使上述车辆能获益于智能充电站。

其次,累计至2018年末,将通过电网为上述电动车供电,应付电动车高峰时段电池难题。除智能充电站外,电动车还将被用作为临时储能装置。最后,雷诺将电动车的废旧电池作为储能装置,将其用在圣港岛上,负责管理存储太阳能发电站及风能发电站运送来的电能。上述电能将被用作向电网运送电力,应付当地的用电市场需求。

雷诺证明了废旧的电动车电池可被用于于储能装置,参予建构当地的电能生态系统。


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